努力工作這麼久~終於有連假放了~二話不說當然是要好好規劃
要帶女朋友去哪裡遊山玩水囉~~在不快帶親愛的女朋友大人出
去走走可能要跪算盤了~~還好有個貼心的女友事先知道要去哪裡
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商品訊息描述
主要設施
- 24 間客房
- 餐廳和酒吧/酒廊
- 供應早餐
- 免費接機
- 會議中心
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 櫃台保險箱
- 洗衣服務
- 會議室
- 禮賓服務
闔家歡樂
- 折疊床/加床 (付費)
- 獨立浴室
- 每日客房清潔服務
- 有線電視服務
- 平面電視
- 乾洗/洗衣服務
鄰近景點
- Negros Convention Center (1.9 公里)
- 鐘樓 (3.1 公里)
- Belfry (3.6 公里)
- St Catherine of Alexandria Cathedral (3.6 公里)
- Mount Talinis (5.8 公里)
商品訊息特點
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2007年， iPhone問世，震驚世界。過去10年，智慧型手機改變全球經濟模式，台股，靠著蘋果供應鏈，創造出大立光、鴻海等重量級股票。2017年，特斯拉（Tesla）推出第一部售價只要百萬台幣的平價電動車。自此，電動車全面普及化時代宣告來臨。
預訂飯定
7月28日，在加州矽谷的特斯拉佛利盟車廠，全球矚目的Model 3，首批30輛新車正式交貨了。《財訊》雙週刊報導指出，這一天，特斯拉創造了歷史，一部售價3萬5000美元（約新台幣105萬元）的電動車誕生了，親民的價格象徵著汽車產業的結構丕變，科技產業新勢力將要終結長達二百年的汽柴油燃料車。
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在特斯拉隆重盛大的交車儀式上，被世人稱作真實版鋼鐵人的特斯拉執行長穆斯克不改高調本性，驕傲地秀出成績單。在預購期間，Model 3就以秒殺的姿態，衝破五十萬輛，並營造全球熱銷的盛況。
事實上，所有人都知道，至今年八月，特斯拉最多只能生產一百部，但全球特斯拉的粉絲就是願意花時間等待。目前預定一部Model 3只需要花費一千美元，似乎沒有太大風險，即使事後反悔，也可以全額退費。這也讓人聯想起蘋果推出新iPhone手機時經常使用的「飢餓行銷」策略，進而造成瘋狂搶購的熱銷現象。
「在過去，傳統的汽車產業不曾發生過排隊現象，這只會出現在新潮的消費性電子產業。」曾親自到矽谷參訪特斯拉的聯創投資副總陳建廷說，特斯拉正以科技產業的營銷模式，改變全球的汽車業。
這股電動車風潮同樣席捲資本市場。華爾街的大鱷們向來敏感，在特斯拉Model 3交車的前一個月，特斯拉股價已經來到383.45美元的歷史新高價位，提前一步慶祝汽車產業的新革命。《財訊》雙週刊報導指出，如果細看特斯拉的商業模式和汽車市場的現況，以電動車取代燃料車作為目標的特斯拉，自2009年推出售價高達六萬美元的 Model S以來，雖然不斷引爆全球電動車熱潮，但特斯拉本業始終沒有賺錢。
然而，即使如此，特斯拉這六年來，股價依舊從不到40美元飆升至383美元，在華爾街的一片看好聲中，翻了10倍，總市值來到600億美元，超越市值500億美元的GM，及市值416億美元的福特汽車，坐穩全美第一大車市寶座。
根據外資花旗證券的研究報告指出，2016年，全美車市銷售出1755萬部汽車，電動車只占1％，這當中，特斯拉去年Model S只賣出了2.9萬輛，Model X賣出1.7萬輛。為何一家不到1％比率、不賺錢的公司，卻可以撼動全球車市，市值還可超越汽車巨人通用、福特，讓所有汽車大廠都戒慎恐懼呢？
民宿「平價化」是一大主因。在過去以豪華高價為主的電動車，電動車就像是超跑，吸引一少部分愛車的族群，這時的特斯拉，就像是法拉利、藍寶堅尼等超跑車廠，本身就擁有高人一等的評價。
如果是以3萬5000美元作為搶攻車市的平價電動車，那情況就不同了。特斯拉的電動車代表電動車普及化的概念，是所有人都可以買得起的價格，這將顛覆整個汽車產業。特別是，在新能源抬頭的當今，歐、美、日等先進國家的政策，早已把新能源的觸角延伸至汽車產業，這也迫使所有傳統汽車大廠，即使是擁有99％的市占率，也不得不提早面對「電動車」的大舉來襲。
飯店當特斯拉代表的是趨勢，是未來之車，股價自然可以超越傳統車廠的價值，並享有較高的本益比。 「革命性的取代，這股成長動能才是最驚人的。」德信證券自營商協理雷中光分析，在過去蘋果創造出的智慧型手機，鋪天蓋地全面取代傳統手機，讓蘋果市值超過七千億美元，成為全球第一大科技股，其養分也照顧了整個台灣供應鏈。
《財訊》雙週刊報導指出，這一次，特斯拉Model 3所引爆的汽車業革命，再一次帶來資本市場全新的想像。相較於汽車產業，電動車看起來更像是一部科技產品，它更需要的是熟悉的老戰友台灣電子供應鏈大軍在背後的支持。
從特斯拉Model 3供應鏈的廠商解讀，更可以證明這一點；包括生產電動車散熱的健策、建準、元山，相關高壓連接器崧騰、健和興，車用鏡頭的亞光，到電池材料的美琪瑪、康普等，皆成為新一輪電動車概念股的指標，也充滿著濃濃的科技股味道。
《財訊》雙週刊報導指出，電動車取代燃油車只是時間早晚的問題。但要注意的是，不是所有汽車零組件廠商都受惠，而是要能夠卡位到電動車的新零組件供應商，才是這一波汽車革命下的新贏家；而緊跟特斯拉成長腳步邁進的台廠供應鏈，在未來這波電動車的快速成長下，也將享有前所未有的獲利暴衝果實。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
古裝劇中，常看到大夫幫病患把脈，都是用三根手指頭，放在病患的手腕上，這也是許多人對中醫把脈的既定印象。
中國醫藥大學附設醫院副院長孫茂峰醫師說明，傳統中醫以「望、聞、問、切」四診，做為診斷疾病的方法，其中把脈問診，從古至今更是已沿用了兩千多年，是中醫治療不可或缺的步驟。
不過，由於脈象千變萬化、因病各有不同，脈象形成顯得複雜難解，且診斷上常受限於中醫師個人的經驗值，藥方的使用也難免會因主治醫師而異，以致有些人認為中醫的診脈過於玄妙、無法全然信服。而民眾選擇以中醫為主的治療比例僅佔3成左右，仍屬少數。
為了將傳統醫學客觀化、科學化，近年來，有越來越多結合中醫理論及現代科技的醫療儀器紛紛問世。
以把脈問診為例，投入研發至今約2、30年的「脈診儀」，其原理是模擬把脈，記錄動脈搏動的波型，轉換成圖像，類似現在醫學使用的心電圖。再將各類「脈波」整理歸納，建立成一個龐大的資料庫，之後便可由病人的脈象對照資料庫，分析出可能的疾病。
黃進明中醫師解釋，脈診儀的使用方式與血壓計相似，但主要是記錄脈經絡的波型變化，偵測位置通常是人兩手腕寸口的地方，主要是觀察橈動脈、皮下細小動脈及手太陰經等部位的脈象變化，之後再根據系統所收集的檔案分析、歸納出結果，套用中醫診斷的術語來表達，即為症型。
透過脈診儀的輔助，除了能將脈象資料量化、數據化，並提供醫師做初步診斷及處方用藥的參考外，同時也能提升民眾對中醫的信心，相信中醫不再只是自由心證。
台北醫學大學管理學院院長謝邦昌也表示，脈診儀的運用如同為智慧中醫開啟一扇門，透過大數據資料的建立，可以提高診斷精確度、降低錯誤率，甚至透過大數據資料庫的建立，還能從預測「人的行為」發展到預測「分子的行為」，有助中醫預測疾病，達到提前調理、治療的目標。
▲左起中國醫藥大學邁向頂尖大學計畫中醫藥研究中心主任顏宏融、黃進明中醫師、日本國立研究開發法人物質材料研究所博士吳彥儒、亞益生醫科技總經理杜長宏、中國醫藥大學附設醫院副院長孫茂峰、台北醫學大學管理學院院長謝邦昌、亞益生醫科技副總經理洪志文。（圖／公關照片）
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